柴油发电机组的人力启动和水冷式机油冷却器
发布日期：2018-08-21 浏览次数：
一、水冷式机油冷却器
水冷式机油冷却器为圆筒形，内部有由黄铜管、散热片和隔片组成的芯子。水在芯子的管内流动；油在芯子与外壳的夹层间流动。
根据机型和功率不同，配用不同规格的水冷式机油冷却器，在购买配件时应注意与使用机型相配。
机油冷却器应定期清洗，在重装时，应使封油圈保持平整和位置正确。老化或发黏的封油圈应换新，否则会造成油水混合，导致柴油机故障。保养时还要检查冷却器芯子有否脱焊、烂穿，必要时可进行焊补或把个别管子两端孔口闷死再继续使用。如果冷却铜管损坏较多，则应更换整个芯子。
在寒冷地区或冬季使用柴油机时，应注意停车后及时放掉其中的冷却水或采用防冻冷却液，以防止冷却器冻裂。
为保证内燃机顺利启动的最低转速，称为启动转速。启动时，启动动力装置还必须将曲轴加速到启动转速。启动转速的大小随内燃机型式的不同而不同。对于内燃发动机，为了保证柴油雾化良好和压缩终了时的空气温度高于柴油的自燃温度，要求有较高的启动转速，般为150~300r/min。
二、柴油发电机组的启动方法：
（1) 人力启动
小功率内燃机广泛采用人力启动，这是最简单的启动方法。常用的人力启动装置有拉绳启动和手摇启动。
小型移动式内燃机(1—3kW)广泛采用拉绳启动。启动绳轮装在飞轮端，或在飞轮上设有绳索槽，绳轮的边缘开有斜口。启动时，将绳索的一头打成结，勾在绳轮边缘的口上，并在绳轮上按曲轴工作时的旋转方向绕2、3圈，拉动后，绳索自动脱离启动绳轮。
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