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康明斯柴油发电机组负载过低的排气管滴油的故障

发布日期:2023-02-17  浏览次数:

  关于康明斯发电机组负载太低的排烟管滴油的损坏,那是因为柴油引擎内部有多个压力密封,如缸套-活塞-活塞环之间、增压器-增压器转子轴之间,所以一般只有在柴油发电机有约三分之一的负荷时才能充分发挥作用,负荷时间可能会出现一些泄漏现状。因此,外国柴油发电机制造商在其使用手册中普遍强调。康明斯柴油发电机组在小负载下工作,运转时间持续。

  活塞-缸套密封不好,机油上通道,进入燃烧室燃烧,排气烟。增压柴油发电机的负荷低、空载、增压压力低。增压器油封(非接触式)的密封效果牙齿容易脱落,跳进机油增压室,与进气进入缸一起进入。上升到气缸的一些机油参与燃烧,一些机油不能完全燃烧,在阀门、入口、活塞顶、活塞环等上形成积炭,一些与排气一起排放。这样,缸套排烟口内逐渐积累了机油,也形成了积淀。增压器的增压室机油积累到一定程度后,增压器的结合面就漏了出来。器官小负荷运转会引起运动部件损伤严重,柴油发电机燃烧环境恶化等维修时间提前的结果。因此,外国柴油引擎制造商强调,无论使用自然吸入型或增压型,都必须将低负荷/无负荷运行时间降至最低,并且规定,小负荷必须渡边杏到单位额定功率的25%到30%以下。

康明斯柴油发电机组负载过低的排气管滴油的故障


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