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柴油发电机组表层、积碳、内部油污水垢的的清理

发布日期:2021-03-26  浏览次数:

  柴油发电机组在长时间使用后都会留下一些污垢,故而需要定时的进行清洗,但是由于污垢的性质不同,比如有油污、积碳、水垢、锈蚀物等,所以清理的对策也是不一样的,下面康明斯发电机组厂家和大家分享下不同污垢的清理措施。

1、零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。

2、清除积炭可使用简易的机械清除法,即用金属刷子或刮刀等进行清除,但此步骤不易将积炭清除干净,而且易磨耗零件表面。最好采用化学步骤清除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行清除。

3、润滑系统的污垢清理

(1)碱性水基金属清洗剂循环清洗

  由于润滑系统中的污垢,如缸体、曲轴和连杆等高温区零件中的油道内壁沉积的沥青一焦油凝结物,要想清洗干净是比较困难,所以一般对钢质的润滑系统治洗时要求清洗剂水溶液的pH=12.5一13,温度在70一90℃。清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1—3h,至沥青一焦油沉积物变软后,接上清洗器管道接头,开动压力泵,进行循环清洗。

(2)汽油浸泡清洗

  将润滑系统分解成油箱、油泵、滤洁器、散热器、管道、缸体、曲轴等,分解后的零部件浸入汽油中泡一定时间.一般情况是在室温下浸泡8h以上,这样凝结物中的某些成份被溶解在汽油中,然后再用尼龙刷或金属丝将它们刷掉,管道中的污垢可用管子清洗刷人工清洗或用汽油冲洗。

4、冷却系统的水垢清理

(1)水垢一般采用化学清除法,将清除水垢的化学溶液加入到冷却液中,发电机工作一段时间后,再更换冷却液。常载清除水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。

(2)用酸碱清洗剂清除。首先用30 公斤水,2.5公斤苛性钠,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后启动柴油机,中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机,中速运转10分钟左右熄火,放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机,中速运行自行清洁。如此反复2至3次,即可将水垢彻底清除干净。

(3)用压力水冲洗。放出冷却水箱的冷却水,拆下散热器进出水管,气缸盖出水管,节温器,然后装回气缸出水管,用压力不超过3kgf/cm2的清水从气缸盖出水管灌进,冲洗水套,将积垢排除,直到水泵流出的水不浑浊为止,从散热器出水管处将水冲入,排除水垢,直到加水口流出不浑浊的水为止。

柴油发电机组不同污垢的的清理方法

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